ఎయిర్ ఫ్లో మీటర్ అని కూడా పిలువబడే ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్, ఆటోమొబైల్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ఇంజన్ యొక్క ముఖ్యమైన సెన్సార్లలో ఒకటి.ఇది పీల్చే గాలి ప్రవాహాన్ని ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్గా మారుస్తుంది మరియు దానిని ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU)కి పంపుతుంది.ఇంధన ఇంజెక్షన్ను నిర్ణయించడానికి ప్రాథమిక సంకేతాలలో ఒకటిగా, ఇది ఇంజిన్లోకి గాలి ప్రవాహాన్ని కొలిచే సెన్సార్.VW ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ సురక్షితమైనది మరియు నమ్మదగినది మాత్రమే కాదు, స్థిరమైన పనితీరు, వశ్యత మరియు సులభమైన నిర్వహణ యొక్క ప్రయోజనాలను కూడా కలిగి ఉంది.ఒక్క మాటలో చెప్పాలంటే, ఇది ఉత్తమ ఎంపిక.
ఇంజిన్ యొక్క గాలి తీసుకోవడంలోకి ప్రవహించే గాలి నాణ్యతను కొలవడానికి ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ ఉపయోగించబడుతుంది.సరైన గాలి-ఇంధన నిష్పత్తి (AFR) సాధించడానికి ఎంత ఇంధనాన్ని జోడించాలో లెక్కించడానికి ఇది చాలా అవసరం.ఆదర్శ AFR 14.7:1 (14.7 పౌండ్ల గాలి: 1.0 పౌండ్ల గ్యాసోలిన్), కానీ వాస్తవ AFR భిన్నంగా ఉంటుంది.త్వరణానికి AFR 12:1 వరకు అవసరం కావచ్చు మరియు కొన్నిసార్లు క్రూయిజ్ 22:1 కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.MAF సెన్సార్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) ఇంధన ఇంజెక్షన్ను సరిగ్గా లెక్కించదు, ఇది వాహనంలో ఎక్కువ సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
VW ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ ఫ్యాక్టరీ - యాసెన్
చెడు యొక్క 7 లక్షణాలుVW గాలి ప్రవాహ సెన్సార్
MAF సెన్సార్ వైఫల్యం యొక్క అనేక లక్షణాలు ఉన్నాయి, కానీ అన్ని లక్షణాలు స్పష్టంగా లేవు:
- ఇంజిన్ లైట్ ఆన్లో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి: పనితీరు మరియు సర్క్యూట్ డయాగ్నస్టిక్ ఫాల్ట్ కోడ్లు నేరుగా MAF సెన్సార్కి సంబంధించినవి కావచ్చు, అయితే ఇంధన సర్దుబాటు మరియు మిస్ఫైర్ కోడ్లు కూడా MAF సెన్సార్కి లింక్ చేయబడతాయి.
- ఫాల్ట్ యాక్సిలరేషన్: హైవే లేదా ట్రాఫిక్లో వేగాన్ని పెంచుతున్నప్పుడు మీరు సమస్యలను ఎదుర్కొంటే, అది MAF సెన్సార్తో సమస్య వల్ల కావచ్చు మరియు ECM ఇంజెక్షన్ని పరిమితం చేయవచ్చు.
- నిష్క్రియ వేగం: సరైన మొత్తంలో ఇంధనం లేకపోతే, మృదువైన నిష్క్రియ వేగాన్ని సాధించడం కష్టం.MAF సెన్సార్తో సమస్య ఉన్నట్లయితే, ఇంజిన్ సజావుగా పనిచేయకపోవచ్చు, ప్రత్యేకించి నిష్క్రియంగా ఉన్నప్పుడు.
- పేలవమైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ: ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను ప్రభావితం చేయడానికి MAF సెన్సార్ పూర్తిగా విఫలం కానవసరం లేదు.ECM తప్పుగా ఉన్నట్లయితే, అనవసరమైన ఇంధనం జోడించబడవచ్చు, ఫలితంగా పేలవమైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ ఏర్పడుతుంది.
- బ్లాక్ ఎగ్జాస్ట్ పొగ: కొన్ని సందర్భాల్లో, ECM చాలా దట్టంగా మారవచ్చు, ఎగ్జాస్ట్ నుండి నల్ల పొగ వెలువడుతుంది.ఇది ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ను కూడా ఓవర్లోడ్ చేస్తుంది.
- సంకోచం లేదా ఉప్పెన: త్వరణం లేదా క్రూజింగ్ సమయంలో, మీరు సంకోచం లేదా ఆకస్మిక అసాధారణ శక్తిని కనుగొనవచ్చు, ఇది కలవరపెట్టవచ్చు.
- ప్రారంభించడం కష్టం: ఇంజిన్ను నిష్క్రియంగా ఉంచడం కంటే స్టార్ట్ చేయడానికి ఎక్కువ ఇంధనం అవసరం, కానీ MAF సెన్సార్ సిగ్నల్ వక్రీకరించబడితే, ఇంజిన్ను వెంటనే స్టార్ట్ చేయడానికి ECM తగినంత ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ని ఆదేశించకపోవచ్చు.
ఈ సమస్యలు ఎల్లప్పుడూ మీ MAF సెన్సార్ తప్పు అని అర్థం కాదు.వాక్యూమ్ లీక్లు, అడ్డుపడే ఎయిర్ ఫిల్టర్లు, నియంత్రిత ఎగ్జాస్ట్, అడ్డుపడే ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్లు లేదా డ్యామేజ్ అయిన ఇన్టేక్ పైపులు అన్నీ MAF సెన్సార్ నాణ్యత లేని కారణంగా కావచ్చు, కాబట్టి దయచేసి ముందుగా ఆ సమస్యలను తొలగించడానికి ఇన్టేక్ సిస్టమ్ను తనిఖీ చేయండి.
చెడును ఎలా పరిష్కరించాలిVW గాలి ప్రవాహ సెన్సార్?
మీ ఎయిర్ ఇన్టేక్ సిస్టమ్ బాగా పనిచేస్తుంటే ఇంకా సమస్యలు ఉంటే, మీరు ఈ క్రింది పద్ధతులను ప్రయత్నించవచ్చు:
- దుమ్మును షేక్ చేయండి.భవిష్యత్తులో దుమ్ము చొరబడకుండా నిరోధించడానికి ఎయిర్ ఇన్టేక్ పైప్ని ఊదండి మరియు కొత్త ఎయిర్ ఫిల్టర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
- డిటర్జెంట్ ఉపయోగించండి.MAF సెన్సార్ ప్రత్యేక క్లీనర్ ఏదైనా కాలుష్యాన్ని ఎదుర్కోగలదు.
- దాన్ని భర్తీ చేయండి.ఈ రెండు దశలు అసమర్థంగా ఉంటే, సాధారణ గాలి ప్రవాహ సెన్సార్ను భర్తీ చేయడం సాధారణంగా సులభం.
డ్రైవింగ్ పనితీరు సమస్యలను గుర్తించడం అనేది తొలగింపు ప్రక్రియ.ఖచ్చితమైన రోగ నిర్ధారణ మరియు శీఘ్ర మరమ్మతుల కోసం మీ వాహన భాగాలను తెలిసిన మంచి సిగ్నల్లతో సరిపోల్చండి.
మెరుగైన VW ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ను ఎంచుకోవడం అంటే మెరుగైన కారును ఎంచుకోవడానికి విజయవంతమైన దశ అని అర్థం, కాబట్టి మీరు నమ్మకమైన మరియు వృత్తిపరమైన VW ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ ఫ్యాక్టరీని కనుగొనాలి.యాసేన్ చేస్తాడు.మీకు దానిపై ఆసక్తి ఉంటే, ఉచిత కోట్ కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి స్వాగతం.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-03-2019