1️⃣ దెబ్బతిన్న తీసుకోవడం ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్
కారణం విశ్లేషణ: ఇన్‌టేక్ ప్రెజర్ సిగ్నల్ అసాధారణంగా ఉంది మరియు ECU సరైన ఇన్‌టేక్ సమాచారాన్ని అందుకోలేకపోతుంది, దీని ఫలితంగా అసాధారణ ఇంధన ఇంజెక్షన్ వస్తుంది.దహనం సరిపోదు, ఇంజిన్ నిదానంగా ఉంటుంది మరియు ఇంధనం నింపే ప్రక్రియలో నల్ల పొగ వెలువడుతుంది.వైరింగ్ జీను కనెక్షన్ మరియు సెన్సార్ వైఫల్యంతో సమస్యలు ఈ వైఫల్యానికి కారణం కావచ్చు.
పరిష్కారం: తీసుకోవడం గాలి ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ తనిఖీ.
2️⃣ నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ దెబ్బతినడం
కారణం విశ్లేషణ: నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ విఫలమైనప్పుడు మరియు నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క అవుట్‌పుట్ సిగ్నల్ నమ్మదగినది కాదని ECU గుర్తించినప్పుడు, ప్రత్యామ్నాయ విలువ ఉపయోగించబడుతుంది.ECU ఇంజిన్‌ను రక్షించే ఉద్దేశ్యంతో ఇంజిన్ యొక్క టార్క్‌ను పరిమితం చేస్తుంది.
పరిష్కారం: నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ను తనిఖీ చేయండి.
3️⃣ ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ దెబ్బతినడం
కారణం విశ్లేషణ: ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ యొక్క ప్రోబ్ తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నది, ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ కనెక్ట్ చేయబడలేదని ECU గుర్తిస్తుంది మరియు పరికరం యొక్క ప్రదర్శించబడిన విలువ ECU యొక్క అంతర్గత ప్రత్యామ్నాయ విలువ.
పరిష్కారం: చమురు ఒత్తిడి సెన్సార్‌ను తనిఖీ చేయండి.
4️⃣ OBD సాకెట్ టెర్మినల్ యొక్క పేలవమైన పరిచయం
కారణం విశ్లేషణ: OBD సాకెట్ టెర్మినల్ నిష్క్రమిస్తుంది, ఫలితంగా పేలవమైన పరిచయం ఏర్పడుతుంది మరియు రోగనిర్ధారణ పరికరం మరియు ECU కమ్యూనికేట్ చేయలేవు.
పరిష్కారం: OBD సాకెట్ టెర్మినల్‌ను తనిఖీ చేయండి.
5️⃣ నైట్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ వైర్ జీను షార్ట్ సర్క్యూట్
కారణం విశ్లేషణ: నైట్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ జీను ధరించడం, షార్ట్ సర్క్యూట్ మరియు గ్రౌండెడ్, మరియు నైట్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ సాధారణంగా పని చేయలేవు, ఫలితంగా అధిక ఉద్గారాలు, ఇంజిన్ టార్క్ పరిమితి మరియు సిస్టమ్ అలారం ఏర్పడతాయి.
పరిష్కారం: నైట్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క వైర్ జీనుని తనిఖీ చేయండి.
6️⃣ చికిత్స తర్వాత హీటింగ్ రిలే బాక్స్ దెబ్బతింది
కారణం విశ్లేషణ: హార్నెస్ ఓపెన్ సర్క్యూట్ తప్పు.
పరిష్కారం: తాపన రిలే పెట్టె యొక్క జీనుని తనిఖీ చేయండి మరియు మరమ్మత్తు చేయండి.
7️⃣ పరికరం యొక్క దిగువ సాఫ్ట్‌వేర్ తప్పుగా ఉంది మరియు వాహన వేగం సిగ్నల్‌ను పంపదు
కారణం విశ్లేషణ: డ్రైవింగ్ సమయంలో, పరికరం ద్వారా పంపబడిన వాహన స్పీడ్ సిగ్నల్ అకస్మాత్తుగా 0కి పడిపోతుంది. వాహన స్పీడ్ సిగ్నల్ యొక్క మార్పు ECU కంట్రోల్ ఆయిల్ వాల్యూమ్‌లో మార్పుకు దారి తీస్తుంది, ఫలితంగా తక్షణ ఇంధనం కట్-ఆఫ్ అవుతుంది.
పరిష్కారం: పరికరాన్ని తాజా సంస్కరణకు నవీకరించండి
8️⃣ SCR సిస్టమ్ యొక్క యూరియా రిటర్న్ పైప్‌కు అడ్డుపడటం
కారణం విశ్లేషణ: యూరియా రిటర్న్ పైప్‌లోని సన్‌డ్రీలు నిరోధించబడ్డాయి, ఫలితంగా యూరియాను సాధారణంగా ఇంజెక్ట్ చేయడంలో సిస్టమ్ వైఫల్యం చెందుతుంది, ఉద్గార ప్రమాణం, ఇంజిన్ టార్క్ పరిమితి మరియు సిస్టమ్ అలారంను మించిపోయింది.
పరిష్కారం: యూరియా రిటర్న్ పైపును తనిఖీ చేయండి.
9️⃣ యూరియా రిఫ్లక్స్ హీటింగ్ పైప్‌లైన్ యొక్క కనెక్టర్ యొక్క టెర్మినల్ సాకెట్ యొక్క దృగ్విషయం
కారణం విశ్లేషణ: యూరియా తాపన రిటర్న్ పైప్ యొక్క కనెక్టర్ వైఫల్యం.
పరిష్కారం: టెర్మినల్‌ను రిపేర్ చేయండి మరియు ప్లగ్-ఇన్‌ని మళ్లీ కనెక్ట్ చేయండి.