చాలా మంది వ్యక్తులు డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ పొందినప్పటికీ, వారు ఆటోమోటివ్ సెన్సార్ల గురించి తక్కువ అర్థం చేసుకుంటారు.కారులో ముఖ్యమైన భాగం, సెన్సార్తో సమస్య ఉంటే ఏమి జరుగుతుంది?కార్ల యజమానులు వీటిని తెలుసుకోవాలి మరియు మేము చర్యలను కూడా అందిస్తాము.సెన్సార్ల గురించి మీకు తక్కువ తెలిస్తే, ఈ కథనం మీ జ్ఞానాన్ని విస్తృతం చేస్తుంది.అదనంగా, మీ కారు వోక్స్వ్యాగన్ అయితే, మీరు కొనుగోలు చేయడానికి VW సెన్సార్ సరఫరాదారు కోసం వెతకాలి.
దెబ్బతిన్న నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్
①గేర్లో, ఇంజిన్ ఫాల్ట్ లైట్ ఎల్లప్పుడూ ఆన్లో ఉంటుంది;
②గేర్లో, నీటి ఉష్ణోగ్రత ఎల్లప్పుడూ గరిష్టంగా 120℃ విలువను ప్రదర్శిస్తుంది;
③ఇంజిన్ టార్క్ మరియు నిదానంగా పరిమితం చేయబడింది;
④ వైఫల్యం కోడ్: P003D (నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ వోల్టేజ్ తక్కువ పరిమితి కంటే తక్కువగా ఉంది)
కారణం
నీటి ఉష్ణోగ్రత స్థాయి సెన్సార్ వాస్తవానికి చెల్లదు.నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సింగ్ యూనిట్ యొక్క అవుట్పుట్ సూచిక నమ్మదగినది కాదని ECU గుర్తించినప్పుడు, ప్రత్యామ్నాయ విలువ వాస్తవానికి ఉపయోగించబడుతుంది.మోటారును రక్షించే ఉద్దేశ్యంతో, ECU మోటార్ యొక్క ట్విస్ట్ను పరిమితం చేస్తుంది.
పరిష్కారం
దయచేసి నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ను తనిఖీ చేయండి.
దెబ్బతిన్న తీసుకోవడం ఒత్తిడి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్
①ON గేర్, ఇంజిన్ ఫాల్ట్ లైట్ ఎల్లప్పుడూ ఆన్లో ఉంటుంది;
②మీరు అక్కడికక్కడే యాక్సిలరేటర్పై నెమ్మదిగా అడుగు పెట్టినప్పుడు, కొద్ది మొత్తంలో నల్లటి పొగ వెలువడుతుంది మరియు మీరు వేగవంతం చేసినప్పుడు చాలా నల్ల పొగ వెలువడుతుంది;
③ ఇంజిన్ నిదానంగా ఉంది;
④ వైఫల్యం కోడ్: P01D6 (ఇంటేక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ వోల్టేజ్ తక్కువ పరిమితి కంటే తక్కువగా ఉంది)
కారణం
ఇన్టేక్ ఎయిర్ ప్రెజర్ సిగ్నల్ అసాధారణంగా ఉంది మరియు ECU సరైన ఇన్టేక్ సమాచారాన్ని అందుకోలేదు.ఫలితంగా, ఇంధన ఇంజెక్షన్ వాల్యూమ్ కూడా అసాధారణంగా ఉంటుంది.దహనం సరిపోదు, ఇంజిన్ నిదానంగా ఉంటుంది మరియు ఇంధనం నింపే ప్రక్రియలో నల్ల పొగ వెలువడుతుంది.వైరింగ్ జీను కనెక్షన్ మరియు సెన్సార్ వైఫల్యంతో సమస్యలు ఈ వైఫల్యానికి కారణం కావచ్చు.
పరిష్కారం
తీసుకోవడం గాలి ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ తనిఖీ.
నైట్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ వైర్ బండిల్ యొక్క షార్ట్ సర్క్యూట్ దృగ్విషయం
①ప్రారంభించిన తర్వాత, OBD ఫాల్ట్ లైట్ ఎల్లప్పుడూ ఆన్లో ఉంటుంది;
②ఇంజిన్ టార్క్ పరిమితం మరియు నిదానంగా ఉంటుంది;
③ తప్పు కోడ్: P0050 (దిగువ నత్రజని మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ CAN సిగ్నల్ స్వీకరించే సమయం ముగిసింది), P018C (దిగువ నత్రజని మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ తయారీ సమయం ముగిసింది).
కారణం
నైట్రోజన్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ జీను అరిగిపోయింది, భూమికి షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయబడింది మరియు నైట్రోజన్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ సాధారణంగా పని చేయలేదు, ఫలితంగా అధిక ఉద్గారాలు, ఇంజిన్ టార్క్ పరిమితి మరియు సిస్టమ్ అలారం ఏర్పడతాయి.
పరిష్కారం
నైట్రోజన్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క వైరింగ్ జీనుని తనిఖీ చేయండి.ఈ పద్ధతి మీ BMW సమస్యను పరిష్కరించకపోతే, మీ కొత్తదిగా BMW నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్ సెన్సార్ని టోకుగా ఎందుకు ప్రయత్నించకూడదు?
చమురు ఒత్తిడి సెన్సార్కు నష్టం
① ప్రారంభించిన తర్వాత, చమురు ఒత్తిడి సూచిక లైట్ ఎల్లప్పుడూ ఆన్లో ఉంటుంది;
②ఇంజిన్ ఫాల్ట్ లైట్ ఎల్లప్పుడూ ఆన్లో ఉంటుంది;
③ నిష్క్రియ వేగం, చమురు ఒత్తిడి విలువ 0.99గా ప్రదర్శించబడుతుంది;
④ వైఫల్యం కోడ్: P01CA (చమురు పీడన సెన్సార్ వోల్టేజ్ ఎగువ పరిమితి కంటే ఎక్కువగా ఉంది)
కారణం
ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ ప్రోబ్ తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నది, ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ కనెక్ట్ చేయబడలేదని ECU గుర్తిస్తుంది మరియు మీటర్ ద్వారా ప్రదర్శించబడే విలువ ECU లోపల ప్రత్యామ్నాయ విలువ.
పరిష్కారం
చమురు ఒత్తిడి సెన్సార్ను తనిఖీ చేయండి.
ఆటోమోటివ్ సెన్సార్ల యొక్క అదనపు నాలెడ్జ్-రకాలు
అనేక రకాల ఆటోమోటివ్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి, కిందివి చాలా సాధారణమైనవి.
1. ఫ్లో సెన్సార్లు
ఉదాహరణకు, ఇంజిన్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్లో ఉపయోగించే వేన్ రకం, గేజ్ కోర్ రకం, ఎడ్డీ కరెంట్ రకం, హాట్ వైర్ రకం మరియు హాట్ ఫిల్మ్ టైప్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్.మీరు ఇక్కడ SKODA ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ లేదా ఇతర బ్రాండ్లను హోల్సేల్ చేయవచ్చు.
2. స్థానం సెన్సార్
ఉదాహరణకు, క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ (ఇంజిన్ స్పీడ్ మరియు క్రాంక్ యాంగిల్ సెన్సార్ అని కూడా పిలుస్తారు), క్యామ్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్, ఇంజిన్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్లో ఉపయోగించే థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ మరియు మైక్రోకంప్యూటర్-నియంత్రిత ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రానిక్ సర్దుబాటు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ శరీర స్థానం (శరీర ఎత్తు అని కూడా పిలుస్తారు) సెన్సార్, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్లో ఉపయోగించే స్టీరింగ్ వీల్ యాంగిల్ సెన్సార్ మొదలైనవి.
3. ప్రెజర్ సెన్సార్
ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్ ప్రెజర్ సెన్సార్, అట్మాస్ఫియరిక్ ప్రెజర్ సెన్సార్, ఇంజన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్లో ఉపయోగించే సిలిండర్ ప్రెజర్ సెన్సార్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్లో ఉపయోగించే ఫ్యూయల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ మరియు ఇంజిన్ నాక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్లో ఉపయోగించే నాక్ సెన్సార్ వంటివి.
4. ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్
ఇంజిన్ కూలెంట్ టెంపరేచర్ సెన్సార్, ఎగ్జాస్ట్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ మొదలైనవి, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్లో ఉపయోగించే ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్లో ఉపయోగించే ఇంటీరియర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ వంటివి.
5. ఏకాగ్రత సెన్సార్
ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థలో ఉపయోగించే ఆక్సిజన్ సెన్సార్, భద్రతా నియంత్రణ వ్యవస్థలో ఉపయోగించే ఆల్కహాల్ ఏకాగ్రత సెన్సార్ మొదలైనవి.
6. స్పీడ్ సెన్సార్
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్లో ఉపయోగించే వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్, వాహన శరీరం యొక్క రేఖాంశ మరియు పార్శ్వ త్వరణం (డిసిలరేషన్) స్పీడ్ సెన్సార్, ఇంజిన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్లో ఉపయోగించే స్పీడ్ సెన్సార్, ఇంజిన్లో ఉపయోగించే స్పీడ్ సెన్సార్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ వంటివి మరియు క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, మరియు ట్రాన్స్మిషన్ ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క స్పీడ్ సెన్సార్ మరియు అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ స్పీడ్ సెన్సార్ మరియు మొదలైనవి.
7. తాకిడి సెన్సార్
సహాయక రక్షణ వ్యవస్థలో ఉపయోగించే రోలర్ బాల్ రకం, పైజోఎలెక్ట్రిక్ రకం మరియు మెర్క్యురీ రకం తాకిడి సెన్సార్లు వంటివి.
మీరు సెన్సార్ను భర్తీ చేయవలసి వస్తే, మీరు మమ్మల్ని మీ సరఫరాదారు ఎంపిక జాబితాలో చేర్చవచ్చు.అంతేకాకుండా, ఏవైనా ఆసక్తులు ఉంటే, మీరు ఈ పేజీ దిగువన ఉన్న సంప్రదింపు సమాచారం ద్వారా మమ్మల్ని సంప్రదించవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-24-2021